Акустическая система KEF BLADE Gloss White

Сама по себе эта акустика — уже не новинка. Но, безусловно, она вызывает интерес. В первую очередь, тем, что, по некоторым наблюдениям, она имеет отчетливый собственный характер — одновременно и похожий на стилистику KEF, и в равной мере отличающийся от других моделей. Давно хотелось разобраться с этими особенностями более предметно.

Как рассказывают представители бренда, акустика KEF Blade не задумывалась серийной моделью. Колонки проектировали, чтобы показать способности разработчиков творить без ограничений (но все же в рамках реальных возможностей производителя), этакий концепт для эффектной демонстрации на выставках и презентациях. Продавать их никто не планировал, но когда количество запросов «хочу купить» выросло настолько, чтобы окупить запуск производства, модель из прототипа стала мелкосерийной с ценником в шесть нулей.

Корпус изготовлен из композитной смолы и стекловолокна. Другими словами, он отлит, а не выпилен и склеен, как большинство акустики. Форма же, по утверждению разработчиков KEF, не только визуальная идея, но кроме того такая перетекающая поверхность без острых граней лучше ведет себя с точки зрения резонансов, а с учетом внутренней структуры и ребер жесткости корпус работает лучше, чем многие классические прямоугольные формы.

СЧ/ВЧ-секция отделена от основного объема, а направленные в бока низкочастотники, по сути, уперты тылами друг в друга и стянуты дополнительными стяжками.

Оформление низкочастотной секции — фазоинверторное. Два порта расположены на задней поверхности корпуса. Снизу корпус закреплен на регулируемом основании с ножками-шипами. В нижней же части корпуса расположены и платы кроссоверов.

Точечный излучатель

Blade и Blade Two получили новую архитектуру для построения идеального точечного излучателя. Идея точечного излучателя, используемая компанией на протяжении многих лет и реализуемая в фирменном модуле Uni-Q с совмещенными центрами излучения СЧ и ВЧ, – получила свое развитие в Blade благодаря расположению НЧ-драйверов.

Четыре низкочастотных динамика (225 мм / 9 дюймов для Blade и 165 мм / 6,5 дюймов для Blade Two) симметрично расположены на боковых поверхностях (по паре с каждой стороны). Их объединенный акустический центр занимает точно такую же точку в пространстве, что и фирменный ВЧ/СЧ модуль Uni-Q.

Это означает, что звук выходит из корпуса так, как если бы его не было, и создает необыкновенно реалистичную звуковую сцену.

Гашение вибраций

Симметрично расположенные низкочастотные динамики установлены по бокам попарно напротив друг друга «спиной к спине» и стянуты дополнительными стяжками. Благодаря этому, а также жесткой установке, драйверы механически уравновешиваются, что позволяет гасить вибрации, возникающие при работе басовиков.

Выходные терминалы

Две пары лучших аудиофильских терминалов WBT для подключения по bi-wiring или bi-amping – позволяют использовать все виды коннекторов.

Запатентованные винтовые перемычки предлагают упрощенную альтернативу проводным соединениям и обеспечивают кратчайший путь прохождения сигнала.

Кроссоверы

Кроссоверы для Blade, так и для Blade Two собраны из компонентов аудиофильского качества. Они отбираются в процессе тщательного прослушивания, поэтому каждая часть пути прохождения сигнала настраивается для максимальной четкости.

Все компоненты кроссовера индивидуально подключаются вручную без использования печатного монтажа. Это не только более экологично, но и оптимизирует качество звука, обеспечивая максимально чистую передачу сигнала.

Технические Характеристики:

Характеристики KEF Blade

• Напольная: 3-х полосная АС с широкополосным точечным источником звука (Single Apparent Source)
•  Частота разделения: 350 Гц, 2.3 кГц
•  Модуль Uni-Q: ВЧ 25мм/ СЧ 125 мм
•  НЧ-драйверы: 4 х 225 мм
•  Чувствительность: 90 дБ
•  Частотный диапазон: 40 Гц- 35 кГц +/- 3 дБ (28 Гц - 45 кГц +/- 6 дБ)
•  Рекомендуемая мощность усилителя: 50 – 400 Вт
•  Максимальное звуковое давление: 117 дБ
•  Сопротивление: 4 Ом (3.2 Ом min.)
•  Магнитное экранирование
•  Вес: 54.5 кг
•  Габаритные размеры (ВxШxГ): 1590 x 363 x 540 мм.